在距離較長時(shí)，水泥電桿一般采用汽運(yùn)方式輸送至施工地點(diǎn)。用于運(yùn)輸?shù)目ㄜ囓噹麅蓚?cè)必須焊有1m高護(hù)欄，每側(cè)各4個(gè)。車廂底部和每層電線桿之間應(yīng)用方木隔開,方木位置線桿兩端內(nèi)側(cè)1.5m處，10m（含10m）以下電桿使用運(yùn)輸小車支點(diǎn)長度應(yīng)不小于3m，10m以上電桿使用運(yùn)輸小車支點(diǎn)長度應(yīng)不小于6m電桿支點(diǎn)兩側(cè)面應(yīng)用木墊塞牢，綁扎牢固，防止?jié)L動(dòng)、跳動(dòng)和碰撞，要平穩(wěn)，裝車完成后應(yīng)用鋼絲繩系緊，防止水泥電桿在運(yùn)輸過程中因顛簸滾動(dòng)。在距離較短，電桿數(shù)量較少時(shí)，可以采用拖拉機(jī)運(yùn)輸，將車身與炮臺(tái)放置一個(gè)平面上，并且在車廂和和炮臺(tái)底部放置枕木，裝好每層電桿后用三角鐵或者木墊在電桿的兩側(cè)進(jìn)行固定，后裝車完成后也應(yīng)用鋼絲繩系緊，防止滑落。

     也要注意拉線的固定及警示。通過拉線盤固定在地下，根據(jù)拉力的大小，一般坑深為1.2～1.5m，回填土應(yīng)有防沉土臺(tái)，拉線棒與拉線盤的連接應(yīng)使用雙螺母。在人易到達(dá)地區(qū)特別是在人行道等地區(qū)的拉線一定要有鮮明的警示標(biāo)記。由于拉線未設(shè)置警示標(biāo)志從而給過往路人造成傷害的事件也發(fā)生過，一定要吸取教訓(xùn)，做好拉線的保護(hù)警示工作，一般采用在拉線上加套紅白相間的警示管的措施來達(dá)到這一目的。  

     是對(duì)拉線和拉線棒的材質(zhì)的要求。農(nóng)村低壓電網(wǎng)，要求采用鍍鋅鋼絞線，截面為25mm2；采用綁扎固定時(shí)，拉線兩端設(shè)置心形環(huán)；用直徑不小于3.2mm的鍍鋅鐵線綁扎固定，也可以用兩個(gè)鋼絲卡子進(jìn)行綁扎固定。拉線棒的直徑根據(jù)計(jì)算確定，不應(yīng)小于16mm。拉線棒應(yīng)熱鍍鋅。腐蝕地區(qū)拉線棒直徑應(yīng)適當(dāng)加大2～4mm或采取其他有效的防腐措施”。另外，在實(shí)施施工中還要求外露地面部分的長度為露出地面0.5～0.7m。

水泥電桿清模、澆注、開合模安全操作規(guī)程 

1、澆注人員必須對(duì)上、下電桿鋼模螺栓、哈夫圈進(jìn)行檢查，鋼模螺栓應(yīng)配齊，實(shí)效螺栓應(yīng)及時(shí)更換；哈夫圈如有松動(dòng)、裂紋等不準(zhǔn)使用。 

2、每個(gè)鋼模螺栓都必須擰緊，哈夫圈螺栓應(yīng)齊全，開、合模時(shí)發(fā)現(xiàn)有滑絲的螺帽或螺桿應(yīng)及時(shí)更換，以免離心時(shí)飛出傷人。 

3、澆注車在運(yùn)行時(shí)操作人員應(yīng)檢查澆注車前后有無人員站立或停留，以免發(fā)生撞、擠、壓傷事故。 

4、用加力桿擰緊鋼模螺栓時(shí)，其加力桿長度不得超過300mm。 

5、澆注車在運(yùn)行中操作人員檢查軌道上有無障礙物，以免發(fā)生翻車事故。